Rastreo de flotas sin contrato
GPS para Flotas: rastreo de tractocamiones, camiones y equipo de trabajo
Compre los equipos, colóquelos usted mismo y vea toda la flota en una sola pantalla. Sin contrato de permanencia, sin cargo de instalación y sin mínimo de unidades.
Por qué una flota pequeña no necesita un contrato de telemetría
La mayoría de los proveedores de rastreo de flotas trabaja con contrato anual, cuota mensual por vehículo y visita de instalador. Ese modelo tiene sentido para una flota de 200 camiones. Para una de 5, 10 o 30 unidades el costo fijo se come el beneficio antes de que la flota vea un solo reporte.
Aquí el modelo es distinto en tres cosas: el equipo se compra una vez y es suyo, el servicio mensual es un precio único y publicado que ya incluye todo — plataforma, app, SIM con datos, mapas, alertas y soporte — y no hay contrato de permanencia. Los equipos autónomos y solares se colocan sin instalación eléctrica, así que tampoco hay técnico que agendar ni unidad que sacar de ruta.
Precio publicado, sin cotizar
Equipos desde $56 y servicio desde $19 al mes por unidad. Sin formulario de cotización.
Sin mínimo de unidades
Empiece con una para probarla en su ruta real y amplíe después.
Cobertura multipaís incluida
La SIM internacional multioperador va dentro del servicio: no se queda sin señal al cruzar frontera.
Qué equipo va en cada unidad de la flota
La pregunta que decide todo es una sola: ¿el punto que quiere rastrear tiene energía disponible? La unidad tractora sí; el remolque, la caja seca y el contenedor no.
Unidad con batería
GPS 4G Cat 1 cableado
$56
Tractocamión, camión, pick-up y vehículo liviano. Reporta cada 60 segundos y trae corte de motor remoto por sus dos salidas digitales. Tres cables: alimentación, tierra e ignición.
Ver el equipoSin energía, a la intemperie
Rastreador solar 7.500 mAh
$209
Remolque, plataforma, contenedor y maquinaria pesada. Con unas dos horas de sol al día la autonomía es indefinida. IP67, se fija sin cableado ni perforaciones.
Ver el equipoSin energía, bajo techo
GPS portátil autónomo
$111
Caja seca, furgón cerrado y equipo que no ve el sol. Hasta 134 días de autonomía por carga. Se coloca en minutos y se puede mover de una unidad a otra.
Ver el equipoCarga de alto valor
Candado satelital
$435
Rastrea y cierra el contenedor a la vez: avisa en el momento en que alguien abre la puerta. Hasta 402 días de autonomía.
Ver el equipoCuánto cuesta rastrear una flota de 10 unidades
Casi ningún proveedor de rastreo de flotas publica sus precios. Aquí están, con la cuenta hecha para una flota de 10 vehículos con acceso a la batería.
Equipos · pago único
$560
10 rastreadores 4G Cat 1 a $56 cada uno. El equipo queda suyo.
Tarjetas SIM · pago único
$30
$3 por tarjeta, una sola vez. Los datos ya van en la mensualidad.
Servicio · mensual, todo incluido
$190 / mes
$19 al mes por unidad. Sin cargos aparte por datos, mapas ni soporte.
Total para arrancar: $590 — equipos y tarjetas — y después $190 al mes.
Los $19 por unidad ya incluyen todo esto
Plataforma web
Todas las unidades en un solo mapa
Aplicación móvil
La flota desde el teléfono
SIM internacional y datos
Multioperador, sin roaming aparte
Mapas de Google
Sin licencia de mapas aparte
Alertas por correo
Geocerca, velocidad y eventos
Soporte
Incluido, no por ticket pagado
El precio por unidad baja conforme crece la flota
1 a 20 ud
$19
21 a 50 ud
$18
51 a 100 ud
$17
101 a 300 ud
$16
301 ud o más
$15
Sin contrato de permanencia, sin cargo de instalación y sin penalización por dar de baja una unidad.
Empezar con una unidad de pruebaLo que puede controlar de la flota desde la plataforma
Todos los equipos reportan a la misma plataforma, así que una flota mixta de tractocamiones, remolques y camionetas se ve en un solo mapa.
Ubicación y recorrido
Posición en tiempo real e historial de ruta para reconstruir qué hizo cada unidad en el día.
Geocercas por cliente y por patio
Aviso de entrada y salida para confirmar llegadas sin llamar al conductor.
Exceso de velocidad
Alerta por unidad, que es la base para conversar sobre conducción con datos y no con impresiones.
Desvío de ruta y paradas
Detección de detenciones largas fuera de los puntos previstos del viaje.
Corte de motor remoto
Integrado en el equipo cableado de $56. En los autónomos y solares, que no se cablean al vehículo, se agrega con el relé Bluetooth de $26.
Identificación de conductor
Llavero Bluetooth de $20 para saber quién operó cada unidad en cada turno.
Los dos complementos que cambian la operación de una flota
Son de bajo costo, se piden junto con los rastreadores en el mismo envío y no tienen cargo mensual. La conectividad no está en esta lista porque ya va incluida en el servicio.
Relé Bluetooth · $26
Agrega corte de motor a los equipos solares, portátiles y al candado, sin cablear el rastreador. Se conecta al circuito de arranque y se ordena desde la plataforma.
Ver el reléLlavero de conductor · $20
Identifica al operador de cada unidad y funciona como botón de pánico. Pila CR2032 reemplazable, hasta 600 días. 13 gramos.
Ver el llaveroCómo empezar con su flota
1 · Una unidad de prueba
Compre un equipo y colóquelo en la unidad que hace la ruta más difícil de su operación.
2 · Verifique en su ruta real
Revise cobertura, frecuencia de reporte y alertas donde de verdad trabaja la flota, no en el patio.
3 · Amplíe al resto
Pida el resto de los equipos con la configuración que ya comprobó, y sume los complementos en el mismo envío.
Arme el rastreo de su flota hoy
Los equipos están en existencia y se envían a toda Latinoamérica y España. Si tiene una flota mixta y no sabe qué equipo va en cada tipo de unidad, escríbanos con el detalle y le armamos la lista.
Preguntas frecuentes sobre GPS para flotas
¿Cuánto cuesta poner GPS a una flota de 10 unidades?
Los equipos son $560 — 10 rastreadores cableados a $56 cada uno — más $30 de tarjetas SIM, a $3 cada una y una sola vez: $590 para arrancar. Los equipos quedan de su propiedad. El servicio es de $19 al mes por unidad, $190 al mes para las diez, y ese precio incluye plataforma web, aplicación móvil, tarjeta SIM internacional con roaming y datos, mapas de Google, alertas por correo y soporte. No hay cargos aparte. El precio por unidad baja conforme crece la flota: $18 de 21 a 50 unidades, $17 de 51 a 100, $16 de 101 a 300 y $15 a partir de 301. Sin contrato de permanencia ni cargo por instalación, porque el equipo lo coloca su propio personal.
¿Necesito un instalador o un contrato para rastrear mi flota?
No. Los equipos se compran en la tienda y se envían listos para usar. Los autónomos y solares se colocan en minutos, sin instalación eléctrica ni perforaciones. El cableado de 4G lleva tres cables — alimentación, tierra e ignición — algo que cualquier taller resuelve en menos de una hora. Sin contrato de permanencia.
¿Qué rastreador conviene para tractocamiones y remolques?
Depende de si el punto a rastrear tiene energía. La unidad tractora tiene batería, así que se cubre con el cableado de 4G o con el solar. El remolque, la caja seca y el contenedor no tienen fuente de energía: ahí va el solar, que con unas dos horas de sol al día mantiene autonomía prácticamente indefinida, o el portátil de batería, con hasta 134 días por carga.
¿Puedo apagar el motor de un vehículo de la flota a distancia?
Sí. El cableado de 4G de $56 trae corte de motor remoto: se ordena desde la plataforma a través de sus dos salidas digitales, que es la forma estándar en una instalación cableada. Los equipos solares, portátiles y el candado satelital no se cablean al vehículo, así que en esos casos el corte se agrega con el relé Bluetooth de $26, que recibe la orden de forma inalámbrica.
¿Funciona en varios países con la misma tarjeta SIM?
Sí. La SIM internacional va incluida en el servicio mensual y se conecta a la red disponible más fuerte en cada país, con roaming y varios operadores por país, sin cambiar de tarjeta al cruzar frontera. Es la opción indicada para transporte de carga internacional, donde una SIM de un solo operador se queda sin señal fuera de su cobertura.
¿Cómo se sabe quién conducía cada unidad?
Con el llavero Bluetooth de identificación de conductor. Cada operador lleva el suyo y el rastreador registra quién opera cada unidad en cada turno, lo que permite separar kilometraje laboral de personal y atribuir cada evento de conducción a una persona. El mismo llavero funciona como botón de pánico.
¿Cuántas unidades mínimas se necesitan para comprar?
Ninguna. Se puede empezar con una sola unidad para probar el sistema en la operación real y ampliar después. Es la forma recomendada: instalar un equipo, verificar cobertura y reporte en las rutas propias, y recién entonces comprar el resto.